Mas de 38 horas de sobrevuelo con un equipo de radar mediante láse sobre la cuenca El Mirador. en Petén, permitieron recopilar
datos que fueronprocesados digitalmente para obtener un mapeo tridimensional del complejo sistema de pirámides, calzadas,
canales y murallas, nunca antes visto, de este sitio arqueológico maya.
datos que fueronprocesados digitalmente para obtener un mapeo tridimensional del complejo sistema de pirámides, calzadas,
canales y murallas, nunca antes visto, de este sitio arqueológico maya.
«Pudimos escanear el cien por cien de cada plataforma, plaza, pirámide, dique y calzada. En el sitio Paraíso, Thompson detectó una
gran calzada que es parte del primer sistema de carretera del mundo, con dimensiones de 40 metros de ancho y unos 240kx de
longitud» dijo el arqueólogo Richard D. Hasen, impulsor del rescate de El Mirador desde hace más de tres décadas, en
conferencia de prensa
gran calzada que es parte del primer sistema de carretera del mundo, con dimensiones de 40 metros de ancho y unos 240kx de
longitud» dijo el arqueólogo Richard D. Hasen, impulsor del rescate de El Mirador desde hace más de tres décadas, en
conferencia de prensa
Hasen detalló que el reconocimiento del terreno se llevó a cabo con un escáner transportado en una avioneta.
La máquina tipo teodolito es una especie de radar de alta precisión llamado LIDAR, uno de los más avanzados del mundo, el cual
escanea el terreno con un láser que penetra la vegetación y el suelo.
La máquina tipo teodolito es una especie de radar de alta precisión llamado LIDAR, uno de los más avanzados del mundo, el cual
escanea el terreno con un láser que penetra la vegetación y el suelo.
Hasen destacó que el estudio, lamentablemente, también han descubierto trincheras de saqueadores de piezas, por lo que
exhortó que ese lugar se proteja, por ser una «joya incomparable para Guatemala y la humanidad» y, como tal «merece atención
científica y política»
